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TechArt kleidet den Porsche Cayenne Diesel neu ein

Umfangreiches Bodykit sorgt für eine individuelle Optik
Der Porsche Cayenne Diesel ist erst kürzlich vorgestellt worden. Dennoch zeigen die Tuner von TechArt auf dem Genfer Auto-Salon vom 5. bis 15. März 2009 bereits ein komplettes Bodykit für das Selbstzünder-SUV
Stuttgart, 9. März 2009 -

Der Porsche Cayenne Diesel ist erst kürzlich vorgestellt worden. Dennoch stellen die Tuner von TechArt auf dem Genfer Auto-Salon vom 5. bis 15. März 2009 bereits ein komplettes Bodykit für das Selbstzünder-SUV vor.

TechArt zeigt in Genf seine aufgepeppte Version des Porsche Cayenne Diesel
TechArt zeigt in Genf seine aufgepeppte Version des Porsche Cayenne Diesel
Auf großem Fuße

Erhältlich ist ein Aerokit, der einen Frontspoiler mit integrierter Scheinwerfereinheit für 1.892 Euro, aerodynamische Seitenschweller für 1.487 Euro und eine 1.725 Euro teure Heckschürze mit integriertem Diffusor umfasst. Der optimierte Dachspoiler sorgt für einen prägnanten Auftritt. Alle genannten Teile werden aus Polyurethan-RIM gefertigt. Passend dazu rüsten die Schwaben den Cayenne Diesel mit 21- beziehungsweise 22-Zoll-Felgen und Breitreifen aus. Zwei Endrohre im Doppelovaldesign runden das Gesamtbild ab.

Individueller Innenraum

Im Innenraum sorgen ein Optik-Paket aus Karbon, ein Drei-Speichen-Sportlenkrad und die Pedalerie aus Alu für ein sportliches Ambiente. Weiße Ziernähte für Gestühl und Seitenverkleidung geben dem Interieur einen individuellen Touch.

TechArt kleidet den Porsche Cayenne Diesel neu ein


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TechArt zeigt in Genf seine aufgepeppte Version des Porsche Cayenne Diesel
Die monströsen Felgen können in Wagenfarbe geordert werden
Am Heck sorgen zwei Doppelendrohre für einen sportlichen Look
Die Alupedalerie und weiße Ziernähte geben dem Innenraum einen individuellen Touch
Eine neuer Frontspoiler samt integrierter Scheinwerfereinheit ersetzt das Serienteil
Die Seitenschweller sollen besonders aerodynamisch sein
Die Schwaben-Tuner montieren am Heck eine neue Schürze mit Diffusor
Für mehr Abtrieb an der Hinterachse sorgt der Dachspoiler am Heck
Das neue Drei-Speichen-Lenkrad soll besser in der Hand liegen als das serienmäßige Volant
Das Motoroptikpaket verschönert das Selbstzünder-Triebwerk
Umfangreiches Bodykit sorgt für eine individuelle Optik
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